跳至主要內容
裁判檢索臺南簡易庭民事115年度南小字第596號
回檢索列表
115年度南小字第596號臺南簡易庭民事案由:損害賠償
宣判日期:2026-06-30

南都汽車股份有限公司 - 侵權行為損害賠償

裁判主文宣告 (Official Holding & Order)

法庭宣示主文
裁定駁回
一、被告應給付原告新臺幣12,085元,及自民國115年6月5日起 至清償日止,按週年利率百分之5計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。

本裁判由 臺南簡易庭民事2026-06-30 依法宣示,具法律拘束力。

承審法官 / 審判長
依法公開於判決正本
訴訟代理人 / 律師
當事人自為訴訟 / 依法去識別化
法院書記官
法院書記官

裁判書完整全文 (Full Judgment Transcript)

臺灣臺南地方法院臺南簡易庭民事判決 115年度南小字第596號 原 告 王○茹 被 告 秦○川 上列當事人間請求侵權行為損害賠償事件,本院於民國115年6月 5日言詞辯論終結,判決如下:   主 文 一、被告應給付原告新臺幣12,085元,及自民國115年6月5日起 至清償日止,按週年利率百分之5計算之利息。 二、原告其餘之訴駁回。 三、訴訟費用新臺幣1,500元,由被告負擔新臺幣975元,並應自 本判決確定之翌日起至清償日止,加給按週年利率百分之5 計算之利息;餘由原告負擔。 四、本判決原告勝訴部分得假執行。   事實及理由 壹、程序事項:   按訴狀送達後,原告不得將原訴變更或追加他訴,但擴張或 減縮應受判決事項之聲明者,不在此限,民事訴訟法第255 條第1項第3款定有明文,依同法第436條之23準用第436條第 2項規定,亦為小額訴訟程序所準用。本件原告於民國115年 2月6日起訴請求:被告應給付原告新臺幣(下同)18,460元, 及自起訴狀繕本送達翌日起至清償日止,按週年利率百分之 5計算之利息(本院115年度南司小調字第307號卷【下稱調 字卷】第9頁)。嗣變更聲明為:被告應給付原告18,460元 ,及自115年6月5日起至清償日止,按週年利率百分之5計算 之利息(本院卷第51頁)。經核為減縮應受判決事項之聲明 ,符合前揭規定,自應准許。 貳、實體事項: 一、原告主張:被告於114年11月18日10時29分許,駕駛車牌號 碼000-0000號營業小客車(下稱系爭A車),行經法務部矯正 署臺南監獄之南側交管哨(下稱系爭交管哨)附近,欲超越行 駛在前原告所駕駛之車牌號碼000-0000號自用小客車(為訴 外人劉貴宏所有,下稱系爭B車)時,未注意應與系爭B車左 側保持半公尺以上之間隔,且超越系爭B車後應行至安全距 離後,始得再駛入原行路線,即貿然切入原行路線,致兩車 發生碰撞(下稱系爭事故),系爭B車因而毀損,劉貴宏受有 支出維修費用18,460元(含零件費用7,650元、鈑金費用3,6 08元、塗裝費用6,002元、工資1,200元)之損害,嗣劉貴宏 於115年1月20日已將對被告之侵權行為損害賠償債權讓與原 告。為此,爰依侵權行為法律關係,訴請被告賠償上開金額 等語。並聲明:被告應給付原告18,460元,及自115年6月5 日起至清償日止,按週年利率百分之5計算之利息。 二、被告則以:被告駕駛系爭A車超車時,車身已越過系爭B車車 身4分之3,係原告未保持原行車路線而往左偏移,始導致系 爭事故發生,被告並無過失;縱認被告有過失,但原告於行 駛過程中未注意被告所駕駛之系爭A車已超越其所駕駛之車 輛,而向左偏駛,亦與有過失等語,資為抗辯。並聲明:原 告之訴駁回。 三、得心證之理由  ㈠原告主張於上開時間、地點發生系爭事故,系爭B車因而受損 ,原告已合法受讓系爭B車之損害賠償債權等事實,業據其 提出車輛損害賠償債權請求權讓與同意書、系爭B車行照影 本、車損照片、臺南市政府警察局歸仁分局大潭派出所受( 處)理案件證明單、南都汽車股份有限公司北台南廠估價單 為證(調字卷第15至27頁),被告雖以前詞置辯,惟對於上 開時間、地點發生系爭事故,系爭B車因而受損,及原告已 合法受讓系爭B車之損害賠償債權之情事並未爭執,此部分 事實,自堪信為真實。  ㈡按汽車超車時,應依下列規定:五、前行車減速靠邊或以手 勢或亮右方向燈表示允讓後,後行車始得超越,超越時應顯 示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過,行至 安全距離後,再顯示右方向燈駛入原行路線,道路交通安全 規則第101條第5款定有明文。次按因故意或過失,不法侵害 他人之權利者,負損害賠償責任;汽車、機車或其他非依軌 道行駛之動力車輛,在使用中加損害於他人者,駕駛人應賠 償因此所受之損害,民法第184條第1項前段、第191條之2前 段分別亦有明定。  ㈢經查,系爭事故發生之地點係在系爭交管哨出入口處,雖非 道路範圍,然供進出系爭交管哨之車輛通行,上開道路交通 安全規則所揭示駕駛規範,仍得作為汽機車駕駛人注意義務 之判斷依據。而本院於115年6月5日當庭勘驗系爭交管哨出 入口處之監視器錄影檔案,勘驗結果如附表所示,此有勘驗 筆錄在卷可參(本院卷第52至53頁)。另參酌系爭B車是左前 側車頭與系爭A車發生碰撞,此有原告提出之現場車損照片 附卷可查(調字卷第19至21頁),據此可推知被告駕駛系爭A 車在系爭交管哨出入口處,欲超越行駛在前之系爭B車時, 未與系爭B車左側保持半公尺以上之間隔,行至安全距離後 再駛入原行路線,而係貿然切回原行路線,導致與系爭B車 發生碰撞,其行為已違反前揭道路交通安全規則,顯有過失 甚明,並與系爭B車受損結果間具有相當因果關係,則原告 依上開規定,請求被告負侵權行為損害賠償責任,於法相符 ,應予准許。至被告辯稱:系爭事故之發生係因原告未保持 原行車路線而往左偏移所致,被告並無過失,縱然被告有過 失,原告亦應負相當肇事責任等語,惟依前揭勘驗結果,尚 無從認定原告有被告所稱之突然向左偏駛之行為,被告亦未 提出相關證據資料供本院參酌,前揭所辯,自不足採。  ㈣原告得請求被告賠償系爭B車維修費用12,085元,逾此範圍之 請求,要屬無據,不應准許:  ⒈按不法毀損他人之物者,被害人得請求賠償其物因毀損所減 少之價額;而負損害賠償責任者,除法律另有規定或契約另 有訂定外,應回復他方損害發生前之原狀,且債權人得請求 支付回復原狀所必要之費用,以代回復原狀,民法第196條 、第213條第1項、第3項定有明文。又物被毀損時,被害人 除得依民法第196條請求賠償外,不排除民法第213條至第21 5條之適用,惟民法第196條之規定即係第213條之法律另有 規定,請求賠償物被毀損所減少之價額,得以修復費用為估 定之標準,但以必要者為限(如修理材料以新品換舊品,應 予折舊)(最高法院77年第9次民事庭會議決議可資參照) 。  ⒉經查,系爭B車於102年11月出廠,因系爭事故送修之修理費 用為18,460元(含零件費用7,650元、鈑金費用3,608元、塗 裝費用6,002元、工資1,200元)等情,有系爭B車行照影本 、估價單在卷可考(調字卷第17至18、25至27頁),又至系 爭事故發生時(114年11月18日),系爭B車已有12年1個月 車齡,依上所述,零件部分應計算折舊,方屬適當。是依行 政院所頒固定資產耐用年數表及固定資產折舊率之規定,非 運輸業用客車、貨車耐用年數為5年,再參酌營利事業所得 稅查核準則第95條第8款所定「營利事業折舊性固定資產, 於耐用年限屆滿仍繼續使用者,其殘值得自行預估可使用年 數並重新估計殘值後,按原提列方式計提折舊」,及所得稅 法第51條「固定資產之折舊方法,以採用平均法、定率遞減 法、年數合計法、生產數量法、工作時間法或其他經主管機 關核定之折舊方法為準」、該法施行細則第48條第1款「本 法第51條所定固定資產之折舊方法,採平均法者,以固定資 產成本減除殘價後之餘額,按固定資產耐用年數表規定之耐 用年數平均分攤,計算每期折舊額」之規定,系爭B車使用 雖已逾5年,惟仍可駕駛繼續使用,其零件經計算折舊後, 自應以殘值計算,較屬合理。基此,系爭B車修復費用中零 件部分,經折舊後殘值應為1,275元‬【計算式:7,650元÷( 5+1)≒1,275元,元以下4捨5入】,再加計不必折舊之鈑金 費用3,608元、塗裝費用6,002元、工資1,200元後,其維修 必要費用合計為12,085元【計算式:1,275元(零件殘值)+3, 608元(鈑金)+6,002元(塗裝)+1,200元(工資)=12,085元】。 從而,原告請求被告賠償系爭B車維修費用12,085元,核屬 有據,應予准許,逾此部分之請求,尚非合理,不應准許。  ㈤末按給付無確定期限者,債務人於債權人得請求給付時,經 其催告而未為給付,自受催告時起,負遲延責任。其經債權 人起訴而送達訴狀或依督促程序送達支付命令,或為其他相 類之行為者,與催告有同一之效力,民法第229條第2項定有 明文。又遲延之債務,以支付金錢為標的者,債權人得請求 依法定利率計算之遲延利息;應負利息之債務,其利率未經 約定,亦無法律可據者,週年利率為百分之5,民法第233條 第1項前段及第203條亦分別定有明文。經查,原告對於被告 之侵權行為損害賠償債權,係屬於未定給付期限之金錢債權 ,是原告併依上開規定請求被告給付自115年6月5日起至清 償日止,按週年利率百分之5計算之利息,於法有據,亦應 准許。 四、綜上所述,原告依侵權行為法律關係,請求被告應給付原告 12,085元,及自115年6月5日起至清償日止,按週年利率百 分之5計算之利息,為有理由,應予准許,逾此範圍之請求 ,為無理由,應予駁回。 五、本件係就民事訴訟法第436條之8第1項規定適用小額訴訟程 序所為被告部分敗訴之判決,依民事訴訟法第436條之20規 定,就原告勝訴部分,依職權宣告假執行。 六、本件事證已臻明確,兩造其餘攻擊防禦方法及舉證,經本院 斟酌後,核與判決結果不生影響,爰不一一調查及論述,附 此敘明。 七、訴訟費用負擔之依據:民事訴訟法第79條、第91條第3項。 中  華  民  國  115  年  6   月  30  日          臺灣臺南地方法院臺南簡易庭                法 官 羅蕙玲 以上正本係照原本作成。 如不服本判決,應於送達後20日內,向本院提出上訴狀並表明上 訴理由,如於本判決宣示後送達前提起上訴者,應於判決送達後 20日內補提上訴理由書(須附繕本)。 對於小額程序之第一審判決之上訴,非以其違背法令為理由,不 得為之。且上訴狀內應記載表明(一)原判決所違背之法令及其具 體內容;(二)依訴訟資料可認為原判決有違背法令之具體事實者 。如委任律師提起上訴者,應一併繳納上訴審裁判費。     中  華  民  國  115  年  6   月  30  日                書記官 吳姿誼 附表(時間:民國): 勘驗標的        畫面顯示錄影時間: 114年11月18日 勘驗結果                   檔案名稱: 行政大樓_交管哨(內)_0000000000000.avi      10:27:10至 10:27:21   黃色計程車(下稱系爭A車)先由畫面左邊出現,由左向右行駛。   10:27:21至 10:27:22       白色汽車(下稱系爭B車)接續由畫面左下角出現,車頭與系爭A車之右後車尾間目測僅有不到50公分的距離。  10:27:22至 10:27:48    系爭A車向右消失在畫面中,系爭B車在畫面中停下,系爭B車駕駛停車後降下車窗,被告自畫面右方走至系爭B車駕駛座與該駕駛交談,另有一名不詳男子亦自畫面左側走來與駕駛交談。      檔案名稱: 行政大樓_交管哨_00000000000000.avi                10:27:2至 10:27:15            系爭B車先出現在畫面左上方,由臺南監獄外面向交管哨方向行駛而來。系爭A車隨後出現在畫面左上方,與系爭B車同一車道,跟在系爭B車之後,亦向交管哨方向行駛而來。 10:27:16至 10:27:20            系爭B車車尾完全通過管制柵門約2大步之距離時,車速減緩且一度靜止,系爭A車則向左加速欲超過系爭B車,系爭B車此時亦緩慢向前行駛,兩車在畫面中平行行駛。 10:27:21至 10:27:20     系爭A車先消失在畫面右側,系爭B車接續離開畫面。
司法院公開裁判書資訊聲明

本頁面所呈現之裁判書資料依據《法院組織法》第 83 條公開於司法院法學資料檢索系統。自然人姓名依法實施去識別化演算法保護。本站提供之關聯分析、審級時間軸與法條引註僅供公眾研究與商業徵信參考,實際法律效果悉以司法院正式裁判書原本為準。